Wenn Luft in der Kavität nicht entweichen kann, wird diese durch die Schmelze komprimiert und erhitzt sich.
Dadurch entstehen Verbrennungen (Schwarzfärbung des Kunststoffs).
Diese werden als Dieseleffekte oder Brenner bezeichnet.
Durch eine bessere Entlüftung oder langsameres Einspritzen bei niedrigeren Temperaturen kann dies meistens behoben werden.

Dieseleffekt - Kunststoffbranche


Spritzgießfehler: Ein Dieseleffekt am Ende der Fließfront


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