มิ.ย. 15, 2020
ระบบทางวิ่งร้อนสามารถแยกออกเป็นส่วนประกอบต่าง ๆ ได้
ส่วนที่แบ่งของหลอมไหลออกไปยังหัวฉีดตำแหน่งต่าง ๆ เรียกว่า ช่องทางวิ่งร้อนหลัก
อุณหภูมิของพลาสติกหลอมเหลวและการกระจายตัวของความดันสำหรับแม่พิมพ์หลายโพรงแบบจำเป็นต้องมีความสม่ำเสมอ
ดังนั้น แบบร่างของช่องทางวิ่งร้อนหลักควรมีความสมมาตร
ต.ค. 23, 2025
ตัวควบคุมฮอตรันเนอร์ใช้สำหรับควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำในระบบฮอตรันเนอร์ของแม่พิมพ์ฉีดพลาสติก โดยการควบคุมฮีตเตอร์ในท่อกระจายและหัวฉีดให้ได้อุณหภูมิคงที่ ช่วยให้การเติมโพรงแม่พิมพ์สม่ำเสมอและลดข้อบกพร่องของชิ้นงาน อุปกรณ์รุ่นใหม่มีระบบควบคุมแบบแบ่งโซน การวินิจฉัย และป้องกันความร้อนเกิน การควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสมช่วยลดการใช้พลังงานและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบแม่พิมพ์
ตัวควบคุมที่มีสี่โซนควบคุม
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง:
แม่พิมพ์ฉีดพลาสติก (Injection
mold)
พจนานุกรมอุตสาหกรรมพลาสติกจัดทำโดย PLEXPERT Canada Inc.
ม.ค. 31, 2019
ในแม่พิมพ์ฉีดขึ้นรูปพลาสติก ช่องทางที่นำของหลอมไหลจากหัวเครื่องฉีดเข้าสู่ทางวิ่งเย็นหรือโพรงแม่พิมพ์โดยมีการควบคุมความร้อนเพิ่มเติมเพื่อรักษาอุณหภูมินั้นเรียกว่า ทางวิ่งร้อน วัสดุในทางวิ่งร้อนนั้นจะอยู่ในสถานะของเหลวตลอดทั้งวัฏจักรการฉีดและถูกใช้สำหรับวัฏจักรถัดไป ทางวิ่งร้อนถูกใช้เพื่อลดการสูญเสียวัสดุ ความดันฉีด หลีกเลี่ยงการเกิดรอยประสาน (การฉีดเติมเต็มแบบเป็นลำดับ) เป็นต้น
(1)
ทางวิ่งร้อน : ทางวิ่งร้อนคือช่องทางวิ่งที่มีการควบคุมความร้อน
(2)
ทางวิ่งร้อน :
หัวฉีด – จากงานจริงสู่การจำลอง
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง:
ช่องทางวิ่งหลัก (Manifold)
พจนานุกรมอุตสาหกรรมพลาสติกจัดทำโดย PLEXPERT Canada Inc.
ม.ค. 22, 2020
หัวฉีดในระบบทางวิ่งร้อนแบ่งออกเป็นหัวฉีดแบบเปิดและแบบปิด
หัวฉีดแบบปิดสามารถเปิดและปิดได้ด้วยกลไกของวาล์ว โดยใช้เข็มเหล็กเป็นตัวเปิดและปิด จึงเรียกว่า ทางเข้าแบบวาล์ว
เข็มจะถูกดันให้ราบเสมอกับทางเข้าในขณะปิด ทำให้มีเพียงรอยวงกลมขนาดเล็กของเข็มเกิดขึ้นที่ผิวชิ้นงาน
วาล์วสามารถควบคุมในช่วงการเติมเต็มและการอัดของกระบวนการฉีดขึ้นรูป
ทางวิ่งร้อน: การเคลื่อนที่เปิด-ปิดของเข็มที่
ทางเข้าแบบวาล์ว
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง:
การฉีดแบบเป็นลำดับ (Sequential Injection)
พจนานุกรมอุตสาหกรรมพลาสติกจัดทำโดย PLEXPERT Canada Inc.
เม.ย. 7, 2022
หัวฉีด ทางวิ่งร้อน สามารถใช้งานร่วมกับเข็มด้านใน
และเรียกทางเข้าลักษณะแบบนี้ว่า ทางเข้าแบบวาล์ว
ซึ่งการเปิดและปิดเข็มวาล์วสามารถทำได้หลายวิธี
หนึ่งในนั้นคือ การใช้ลมควบคุมการเคลื่อนที่ของเข็มภายในหัวฉีดที่มีทางเข้าแบบวาล์ว
สำหรับทางเข้าแบบวาล์วระบบนิวเมติก สามารถทำงานโดยปราศจากซีลยาง
สารหล่อลื่น หรือการหล่อเย็นกระบอกสูบ
และสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูงถึง 400 องศาเซลเซียส (750 องศาฟาเรนไฮต์)
ทางวิ่งร้อน: การเปิดและปิดของหัวฉีดทางวิ่งร้อนแบบวาล์วโดยใช้นิวเมติก
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง:
ช่องทางวิ่งร้อนหลัก (Manifold)
การฉีดแบบเป็นลำดับ (Sequential Injection)
ข้อมูลและงานบริการจัดทำโดย:
พจนานุกรมอุตสาหกรรมพลาสติกจัดทำโดย PLEXPERT Canada Inc.
